Descrizione
- Marca
- Tipo di pneumatico Automobile / Turismo
- Stagione Estate
- Dimensione 235/45 R17 97V
- Specifiche XL
- Etichetta E C 71 db
- EAN 4823100300124
- HSN 20070720
Il Premiorri Solazo S Plus è un pneumatico estivo di performance e alta performance, prodotto per autovetture e SUV.
- Offre un'eccellente aderenza in condizioni estive grazie alla sua mescola di silice con elementi di reticolazione e al suo disegno del battistrada asimmetrico a costole. Questa mescola di silice migliora l'aderenza in condizioni estive prevenendo l'accumulo di calore lungo la zona del battistrada.
- Il disegno del battistrada con dettaglio di scanalatura migliora l'aderenza sulla superficie stradale in condizioni estive. Le quattro scanalature circonferenziali disperdono l'acqua dall'impronta, evitando l'aquaplaning e migliorando ulteriormente i livelli di sicurezza di guida in tempo umido.
- Il disegno del battistrada asimmetrico migliora il contatto con la superficie mentre gli pneumatici sono in movimento. Migliora la reattività dello sterzo e la stabilità di guida. Le tre costole centrali mantengono il contatto con la superficie durante la performance migliorando il tempo di risposta dello sterzo e la precisione, garantendo al contempo la struttura contro la stabilità di guida durante la guida.
- Il disegno del battistrada della spalla permette allo pneumatico di aderire bene alla superficie stradale con bordi mordenti aggiuntivi. In questo modo, lo pneumatico è in grado di migliorare in modo sicuro la capacità di manovra. La mescola di silice resistente al calore e la struttura interna più solida permettono allo pneumatico di funzionare alla sua capacità di velocità massima. Poiché l'accumulo di calore è evitato e la struttura non si deforma, lo pneumatico garantisce una performance ad alta velocità più sicura.
- Il Solazo S Plus migliora la durata dell'utilizzabilità. La mescola di silice più resistente e il disegno del battistrada ideale lavorano insieme per prolungare la vita utile. La mescola di silice con il miglioramento della reticolazione riesce a minimizzare il tasso di usura del battistrada. Utilizzano elementi di composto più resistenti e prevengono l'usura prematura. Questo composto riesce anche a evitare che i danni causati dalle intemperie riducano l'utilizzabilità dello pneumatico. Le tre costole centrali mantengono il contatto con la superficie e distribuiscono uniformemente la pressione di guida che influisce sul modello. Le forze di accelerazione, di sterzata e di frenata distribuite in modo equo evitano la formazione di usure irregolari. Questa combinazione aumenta notevolmente la durata e il servizio del battistrada.
